HOT ! 【超目玉枠】 イーストンEA90SLX あまし 後輪はジャンク扱いでお願いします パーツ

イーストンEA90SLX あまし 後輪はジャンク扱いでお願いします。EASTON 「イーストン」 EA90 SLX シマノ10速 ホイールセット。軽いけど‥‥広い！イーストンのアルミ最上位グレードです。新米 家の米 10kg コシヒカリ。平成26年に新品で購入し、以来数台保有のうちのひとつとして使用してきました。EASTON EA90。。シマノ　アルテグラ　6700。MAGURA MT7 PRO ローター付き　未使用。SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 11速 52-36T シマノ。DURA-ACE FC9000パワーメーター フルセット 172.5 53/39。SINTESI XC PRO MTBフレーム 420。Campagnolo カンパニョーロ Potenza ポテンツァシフター RD。[期間限定値下〜4/12]SCOM VOSO LITE5358 カーボンホイール。ULTEGRA R8020 油圧ディスク コンポセット 機械式 スプロケ付。ロードバイクに軽く良く回るアルミホイールです。使用に伴い少し後輪にフレが出てきていたため、10ヶ月ほど前に近くの大手自転車販売店にフレ取りをしてもらった後使用していたところ、写真12〜15枚目にあるようにニップル穴4ヶ所（全てドライブトレイン側）に亀裂が生じてしまい後輪リムが使用不可となったため今回の出品で処分することにしました。イーストンはスポークテンションの管理が厳密らしいのですが、それを計測することなくフレ取りをしたからではないかと自転車仲間が申しておりました。どうかそこのところをご了承のうえ、前輪のストック用および後輪の部品取り用としてご検討ください。後輪ハブの回転についてはゴリ感もなく大変スムーズに回りますので、部品取り用としては申し分ないと思います。前輪については経年なりのリムやスポークのキズも写真のとおり多少ありますが、えぐれたような深いものではなく、フレも無く回転もスムーズで通常に使用いただいても全く支障はありません。フリー:シマノ11速リム幅:17Cエンド幅:100mm/130mm室内にて保管しておりました。購入当初はチューブレスで使用していましたがシーラントを使っても空気圧が下がりやすかったため、ここ数年はチューブを入れてクリンチャーとして使用していました。3/5追記中古のタイヤ（IRC ロードライト）とチューブ（パナレーサーR-AIR18c-23c）を緩衝材として装着して発送します。ご了承ください。